南航发重磅公告:继续与天合联盟成员合作,东航等除外

日前,中国南方航空发布公告,宣布正式退出天合联盟后的后续进展。在这条公告中,南航也官宣了与英国航空常旅客合作的进展,这意味着半年以后我们将可用英国航空的里程,兑换中国南方航空的航班。

联盟 南航 东航

南航虽然宣布退出天合联盟,但在公告中宣布继续保持与天合联盟大大多数成员间的关系,在这个名单中,我们没有看到东航、印尼鹰航、肯尼亚航空、罗马尼亚航空和墨西哥航空的身影。这也意味着大中华不能再一起携手飞了。

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我们先看一下公告内容:

中国南方航空公司(以下简称“南航”)将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。

南航通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作。

南航明珠俱乐部会员乘坐以上天合联盟合作伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。

同时,自2020年1月1日(含)起,南航正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌,取代“天合优享SkyPriority”,确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作伙伴Elite/ Elite Plus会员搭乘南航航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。更多与各航空公司合作情况可查询南航明珠俱乐部官网。

南航一如既往秉持顾客至上的理念,与合作伙伴携手为旅客创造价值。除天合联盟合作伙伴,南航已加快扩大全球“朋友圈”,与美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡塔尔航、澳航、日航等开展双边代码共享合作,网络通达世界各地,旅客可通过南航及其合作伙伴往返全球各主要城市。

南航与美航已于2019年3月20日起开展常旅客全面合作,与英航于2019年12月17日签署联营合作协议,常旅客合作也将于2020年6月上线

“连通世界各地,创造美好生活”,南航将始终致力于通过构建新型国际合作关系,为广大旅客提供更安全、更舒适、更便捷的航空服务。

中国南方航空股份有限公司

2019年12月24日

在公告当中,最值得注意的是第二段,也就是和目前的天合联盟成员继续保持常旅客合作。南航明珠俱乐部会员乘坐以上天合联盟合作伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。

涉及到的航空公司,包括下面这14家航空公司:

厦门航空、大韩航空、中华航空、越南航空法国航空、荷兰皇家航空、捷克航空、欧罗巴航空、意大利航空、达美航空、俄罗斯航空、沙特航空、中东航空、阿根廷航空这意味着南航的金银卡会员,在搭乘上面的14家航空公司的航班时,不光可以累积兑换里程,同样包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。

而目前南航也已经打通了美国航空常旅客合作,可以把美国航空的里程积累过来,或者是把搭乘南航航班积累美国航空的里程。

联盟 南航 东航

更重要的是,南航与英国航空于2019年12月17日签署联营合作协议,常旅客合作也将于2020年6月上线。这意味着短途神器英航里程,将在中国大陆地区,乃至东南亚地区,有着更为广阔的发挥空间。

南航与英航合作时间表确定,一方面与南航北京大兴枢纽的全面推进有一定关系,另外一方面,可能英航觉得国泰这个合作伙伴,未来无法给自己带来更多的价值吧。

虽然一直以来南航都有传出加入寰宇一家联盟的消息,但从目前的情况来看,有可能南航基于自身中国最大航空公司的身份展开与更多航空公司的合作,而不加入任何一家航空联盟,就像阿拉斯加航空、海航或者阿联酋航空一样。

或许,航空联盟的价值,对于南航并没有那么大。

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