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不久前,国家交通运输部表示,进一步推进国内城市互联互通工作,年内将逐步实现全国260个地级市以上的城市公共交通互联互通!换言之,以后我手里的武汉通,可以直接刷卡乘坐全国260多个城市公交和地铁了。

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一、交通联合卡

交通联合卡是交通运输部为了统一国内的公共交通而设置的,依据交通运输部的统一技术标准发行,具备“交通联合”标识和国内唯一公交码的公交卡,可以在全国260多个地级以上城市实现一卡通行。

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上图就是有“交通联合”的专属标志的交通联合卡,凡是卡片上有“交通联合”标识的公交卡,均可以实现异地刷卡乘坐公交、地铁。目前交通联合公交卡支持的城市有245个,根据交通运输部官方微博,开通的城市名单如下:

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有的朋友可能会问了:“我所在的常住地不支持交通联合卡,该怎么办呢?”按照交通运输部的规划部署,未来这些城市是一定要开通互联互通功能的,所以可以静待当地的有关政策,退换为支持交通联合功能的卡。

当然,还有一个更为简便的方式拥有一张交通联合卡。那就是通过手机,主流的手机品牌均有自己品牌的各种Pay,支持开通一张乃至多张交通卡。即便是当前所在城市暂不支持交通联合卡,也可以开通一张支持交通联合的卡。

二、如何开通交通联合卡?

首先得支持NFC功能。目前主流的手机包括HUAWEI、iPhone等均支持NFC功能。但是,交通联合卡仅支持部分安卓手机开通,如华为手机(含荣耀手机)、小米手机、OPPO手机、VIVO手机、三星手机等。

所以,这次没苹果手机什么事儿~~

以华为手机为例,如何开通交通联合卡。为啥选择华为手机为代表?不是因为爱国,也不是因为收了华为的推广费,实在是因为Huawei Pay交通卡系统是目前最完善的,首先是支持开通公交卡数量多、覆盖城市面积广,见下图:

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其次,Huawei Pay还有一个独家本领:云端无线迁移无次数限制、不收费。

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免费云端迁移,就意味着换手机后,旧手机内公交卡可以随时随地迁移到新手机上,而无需担心公交卡内余额作废。毕竟华为的P系和M系双旗舰交替发布,换手机的频率越来越快~~~

目前,部分公交联合卡开卡免费,如京津冀互联互通卡、绿城通(郑州)、石家庄一卡通等。建议上述所在地区的朋友一定要开一张。

需要指出的是,虽然交通联合卡打通了异地刷卡乘坐公交地铁,但并不能享受各地公交卡的一些优惠。如武汉通乘坐武汉的公交和地铁可以享受8折优惠,但使用带有交通联合卡标志的武汉通,去北京坐公交,就不能享受折扣优惠了。

这时候,就可以使用手机开通交通联合卡和普通公交卡的复合模式了。按照目前的逻辑,手机公交卡系统服务模式为一张交通联合卡+多张普通公交卡,也就是最少支持两张公交卡。但也要看手机是否支持了,如华为Mate20 系列,最多可支持1张交通联合卡+3张普通公交卡,但荣耀V8就只能支持1张交通联合卡+1张普通公交卡。

三、其它方式

我们经常使用的微信,也是支持开通交通联合卡的,前提是,你所使用的手机必须带有NFC功能。而且,iOS系统暂不支持微信公交卡~~~

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为了测试,我真的开通了微信乘车卡。氮素,竟然不支持我大武汉!算了,就以小程序默认的云卡开卡算了。

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微信乘车卡目前仅支持公交车,地铁使用会在后续开放。哎,我这10块钱啥时候能用掉啊~~

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还是手机开通交通联合卡更方便。也可以考虑一些可穿戴智能设备,比如Huawei WATCH GT系列、华为手环3Pro、荣耀手环4NFC版、荣耀手表魔法系列/梦幻系列、小米手环3NFC版、小米手环4NFC版 、AMAZFIT 智能手表 2 、AMAZFIT 智能手表 、AMAZFIT 米动手环2等,均支持添加公交卡功能,貌似苹果手机可以借助这些实现刷卡坐公交?未实测,请实测的朋友留言反馈。

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