玩卡一族

南航里程到底值多少钱

里程 经济

南航里程已经跌破500元?

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如果认认真真的看完这篇文章,我相信你不会卖掉你手里的南航里程,从而转身出去旅行。

有人跟我说,我要上班,我没有假期,其实周末你也可以出行,前提是离开你的舒适区。

南航里程用在国外航段(在缓冲期内,整个2019年都可以兑换天合联盟奖励客票)

鉴于南航未来单飞了,未来的变数真的是很大,且南航目前跟各个航司暧昧但是绝不进入任何一家联盟,所以这一年,好好用掉你的南航里程吧。

南航里程到底值多少钱呢?

我们算个帐,用国内现金票的价格对比需要的里程,由于南航选择了动态里程的计算方法,使得在热门时段有票但是需要消耗超额的里程,但是闲时又可以用相对便宜的折扣里程购票,这使得我们国内航段的计算难度增加,我建议的方式是平时非节假日(五一,十一,元旦,春节,这种别出票)按照正常比例计算也是可以换到票的。选择的OTA平台是携程。

南航里程用在国内航段

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图中左侧是南航的里程票,同时段的机票折算里程价格1170/1.4=835元,当然这个航班可以选择的机票是很多的,可以选择更早的航班,还有廉航价格也是很便宜的。这个对比没有说服力的话,我们换成三亚的票就有点惊喜了。

北京到三亚,这个时间居然还有里程票,而且居然价格可以接受,大家可以看看现金票的价格就豁然开朗了。

3050/1.5=2033  南航价值每万2033?

这种票可以遇不可求,只给有准备的你。

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我们看看回程的票

经济舱的价格1490/1.8=827元

里程 经济

公务舱的价格4000/3=1333元

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当然所有人都会说,首先你得买到票,而我要说的是,里程最好用在国际航段上更加的超值,尤其是两舱(公务舱和头等舱)

南航里程用在国外航段

举例,北京到巴黎 10w 里程+税费(法航,其他航司具体消耗的里程可以电话咨询一下),如果能出俄航的话,基本上南航的价格也应该大于800元,其他的都要价值翻翻了。

看看现金票,如下:

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北京到悉尼1.5w+6w里程,广州中转

这里随便算一下现金价值南航都要大于2000元

19319/7.5=2575 这里没有计算到悉尼的税费大概是750元

里程 经济

同上面的对比南航里程最大的价值还是用到商务舱,且价值不会低于800元,如果选择更加舒适的飞机的话,其价值就更高大于2000元的样子,所以,一定要珍视你手里的南航里程。理论价格和实际成交价格还是有一定的差距,一切要遵从市场,即便如此我肯定是不会卖的,我相信看了上面的对比你以后,你肯定有你的打算了。

我相信有很多人累计南航的初衷是变现,然而我更希望你们能多出去走走,也许你说我连温饱都解决不了,出去旅行简直是太奢侈,我要说的是,如果你解决你的现状,更应该出去走走,开拓一下你的思路。

读万卷书,不是行万里路~~

转载自【生活家老杨】

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