后疫情时代,那些要过期的航空里程怎么办?

前段时间,国内多家航空公司都推出了里程延期的解决方案,避免里程过期。不过,外航呢?

作为可以通过浦发联名信用卡消费获得的航空里程,日本航空的里程是我们可以在国内积累和使用的为数不多的外航里程之一。

凭借着浦发相对较低的发卡门槛(线下+社保+金卡),再加上浦发一直以来的花样活动,比如积分红包等等,不少朋友用这张卡也用出了感情,积累了大量的日航里程。
航空里程 疫情 日本航空

然而谁也没想到的是,2020年的新冠疫情到现在还尚未结束,不少朋友原计划用在前往日本或者欧美国家换公务舱的想法,纷纷落空。

更不要说日航里程又是滚动有效,每个月都有小部分到期。辛辛苦苦积累的里程,每月被这么钝刀子磨走,看着是让人非常心疼。
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那么辛苦积累的里程,有没有可以延期的方式呢?还是有的。
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前段时间,我翻邮件翻到了日航的一个通知,大概意思就是今年从3月到9月的里程,如果过期了的话,是可以延期。

不过打开官网的页面以后,通过中文翻译,可以看到大概是这么个意思。
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也就是说,如果你这段时间出现了过期的日航里程,那么可以直接按照1:1.5的比例,转换为eJALpoints,也就是日航积分。

不过说老实话,和我们常用的日航里程相比,这个日航积分,意义不太大。这个积分的作用,在于支付国际机票时,e JAL积分可用于源自日本且可通过JAL网站购买的行程。

也就是从日航官网买日航去日本的机票,是没问题的。
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嗯,虽然算是大打折扣吧,但也算是个解决方案。不想烧脑的朋友,可以直接延期操作,网址是:

https://www.jal.co.jp/jp/en/info/2020/jmb/jmb-notice/

直接登陆上去以后进行注册就可以了。

不过面对着自己辛苦积累的里程过期又贬值的这个情况,我想很多朋友,一定会心有不甘。

有没有更无损的解决方案呢?当然有!那就是通过预定可能无法正常起飞的航班,来实现非自愿退改。

考虑到全球疫情的影响和五个一的持续性,有不少手头上有日航里程的朋友,兑换了相对远期的日航航班,静待航班的取消。

嗯,这个操作和其他航空公司洗里程的套路是一模一样的,只要能搜得到航班,直接出票即可。
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经过网友实测,航班取消后拨打客服电话,或者通过取消邮件中的链接进行退票都可以直接操作,大概3-5个工作日里程和税费就可以直接到账,新的里程可以直接续命36个月。

当然了,最差的情况无外乎你定的那个航班真的要飞了,3100日元再改期,也不是不可以。

除了上述两种方案,还有一种,就是老老实实烧掉自己的里程,去旅游好了。

等等,国外都出不去,外航怎么用?

别忘了日航在国内有个强大的合作伙伴,中国东方航空哦。使用日航里程,可以预定东航在国内的所有机票的。

更不要说在国内,东航的航班是支持一个停留的,所以预定一个你计划的行程,是一个很好的选择。
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在今年的6-8月份的一段时间,日航里程出东航票有长达数个月的系统故障,不过现在都已经修复好了,大家可以直接使用日航的线上系统来兑换东方航空的里程票。
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当然了,虽然东航推出了花样丰富的随心飞产品,但里程也还是有一定的用武之地,比如如果你的行程完全无法应用在任何随心飞的场景下,或者是你不想买两套随心飞的时候。

比如我随便搜了一个北京-昆明-天津的线路,经济舱所需里程数,是2.3万里程。
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这个数字上来说,虽然和国内航司的里程相比来说,没什么优势,但重要的是,玩法上,你可以停留,再去配合一系列的你想要的的航线。毕竟今天不是讲日航里程怎么用更超值,而是讲的是这样的操作方式。

一个能带国内航司停留的亚洲万里通,玩法已经亡了很久了。

再说了,与其里程过期,不如直接用掉。

好了,今天关于日航里程到期如何延期的文章,就写到这里。如果大家有更好的路子讨论,欢迎在文章下方留言。

本文转自我爱卡,原文链接:https://www.51credit.com/info/gonglue/16953.html

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