国航远程机队疾驰美国:宽体客机连续起飞,或带去大批医疗物资

据航空物语和FATIII等知名航空博主介绍,从昨晚开始,国航的多架远程宽体客机组成机队飞往美国,分别飞往洛杉矶国际机场和纽约肯尼迪国际机场。

十余架宽体客机直奔北美

航空专业资讯网站FlightRadar24的航线图中显示,多架国航的波音777和747客机从北京飞往纽约肯尼迪国际机场的国航客机以不同的航班号起飞,经过十几个小时的飞行后降落在纽约肯尼迪国际机场。

而搜索北京-洛杉矶航线,则可以看到国航以CA649、CA887和CA987为航班号,以此飞往位于美国西海岸的洛杉矶国际机场。根据FlightRadar24官网数据显示,共有7架飞往纽约和4架飞往洛杉矶的客机在昨晚运行。

由于从3月下旬开始民航局发布一国一航线政策,自2020年3月29日起,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班。

根据目前公开收集到的信息显示,只有往返洛杉矶的CA987/8为载客运行的航班。这十几架架飞往美国的客机,大多执行的都是货运任务,货仓和客舱中均携带大量医疗物资。也有分析人士指出,此次国航有可能携带大量“健康包”,提供给在美国的中国留学生。

疫情期间,来自中国的物资正源源不断地运往美国。外交部发言人华春莹4月23日发推特称,截至本月20日,中国已向美国提供逾24亿个口罩,够每个美国人分到7个。

小留学生包机已启动三架次

4月2日,中国驻纽约总领馆曾发布公告,欢迎在领区10州(纽约州、康涅狄格州、缅因州、马萨诸塞州、新罕布什尔州、新泽西州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州)中小学就读、未满18周岁的中国公民向我馆登记学生信息 。

4月5日,中国驻美使馆于发布“关于就搭乘临时包机意愿进行摸底调查的通知”。强调4类人员暂不列入搭乘临时航班范围:

截止4月13日,国内已经执行3架次的小留学生包机。由中国南方航空执飞的旧金山-石家庄包机也将于5月2日启程。

与此同时,美国移民局发布消息,考虑到当前疫情特殊情况,允许持非移民类型签证人员申请延长在美停留期限或变更身份。国际学生和访问学者所持的F-1和J-1签证均属于非移民类型签证。

不断调整的中美航线

美国纽约肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场分别是国航在北美的两大重要航点。此前国航在中美航线中还开设有旧金山、华盛顿、休斯顿三个航点。从2020年2月开始,由于新冠疫情的影响,国航向美国交通部提交紧急申请,调整其中美定期航班服务。

从2月11日开始,国航在中美航线上运营每周四班的北京(PEK)-洛杉矶(LAX)-旧金山(SFO),以及每周三班的北京(PEK)-纽约(JFK)-华盛顿(IAD)定期航班服务,期限不少于180天。

在民航局的一国一航线政策发布后,国航在美国仅存CA987/8的北京=洛杉矶往返航线,根据5月1日执行的时刻表来看,该航班的第一入境点为天津。

从2014年开始,国航逐渐形成以波音787-9、747-8、777-300ER和空客350、330系列机型为主的梯次型宽体机队,机队结构进一步优化,搭建中国民航最大远程宽体机队。

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